Article | 10/11/2023 12:28:15 | 3 min Temps de lecture

Des camions plus gros pour moins d'émissions : une logistique alliant développement durable et rentabilité

En 2020, la scierie de Kaukas a opté pour l'utilisation de camions spécialisés plus longs et plus grands pour la logistique. En septembre 2023, Speed Ltd. a décerné à la scierie Kaukas un certificat de réduction des émissions de dioxyde de carbone issues du transport routier.

Au sein des scieries d'UPM Timber, la production est exempte d'énergie fossile depuis 2020. Conformément à notre engagement client « Définir la norme », nous nous sommes également efforcés de réduire nos émissions dans d'autres domaines. En 2020, la scierie de Kaukas a opté pour l'utilisation de camions spécialisés plus longs et plus grands pour transporter des conteneurs de la scierie au port. Cela a considérablement réduit les émissions générées pendant le transport.

Le développement des nouveaux camions HCT (High Capacity Transportation, Transport à grande capacité) a commencé il y a déjà 10 ans. Ainsi, la collaboration avec Speed Ltd. dure depuis longtemps.

Légende de l'image : Speed Ltd. a décerné à la scierie Kaukas d'UPM Timber un certificat attestant de la performance environnementale significative réalisée en matière de réduction des émissions de dioxyde de carbone provenant du transport routier. Le vice-président de Speed Ltd. Tomi Piskunen (à gauche), le responsable logistique d'UPM Timber Erkki Pietikäinen, le directeur de la chaîne logistique d'UPM Timber Lauri Kunnas et le PDG de Speed Ltd. Tuomo Vallas lors l'événement du 5 septembre durant lequel le certificat a été délivré.
« Rentabilité et développement durable peuvent aller de pair. Les actes de développement durable ne sont pas difficiles à mettre en place et ils peuvent être bénéfiques pour les entreprises »
Lauri Kunnas

Une réduction significative et rentable des émissions

En septembre 2023, Speed Ltd., une entreprise spécialisée dans le transport de conteneurs maritimes, a délivré un certificat à la scierie Kaukas d'UPM Timber sur la base du calculateur de réduction des émissions EcoTruck (Ekorekka), attestant de la performance environnementale significative réalisée en matière de réduction des émissions de dioxyde de carbone provenant du transport routier. Grâce à cette collaboration, le transport des conteneurs pour UPM a généré 524 tonnes (soit 40 %) d'émissions de dioxyde de carbone en moins par rapport à la méthode traditionnelle de transport d'un conteneur à la fois. Lauri Kunnas, directeur de la chaîne logistique d'UPM Timber, souligne l'importance de ce partenariat.

« Nous avons pris une décision judicieuse en optant pour l'utilisation de camions spécialisés plus longs et plus gros. Ce changement réduit non seulement notre impact environnemental, mais rend également nos opérations plus durables », explique Lauri.

L'utilisation de camions spécialisés plus longs pour transporter de grandes quantités de bois scié réduit le nombre d'expéditions à faible chargement, limitant ainsi les émissions et l'empreinte carbone. La conteneurisation du bois scié est effectuée directement à la scierie Kaukas, éliminant ainsi une étape de traitement aux ports. 

Selon Lauri, des réductions significatives des émissions de CO2 ont pu être réalisées tout en contrôlant l'aspect financier.

« Rentabilité et développement durable peuvent aller de pair. Les actes de développement durable ne sont pas difficiles à mettre en place et ils peuvent être bénéfiques pour les entreprises », indique Lauri. 

 

En savoir plus sur le transport de bois scié entre la scierie de Seikku et le port de Rauma à l'aide de diesel renouvelable.

En savoir plus sur la logistique interne sans énergie fossile d'UPM Timber.

Image: Jukka Kinnunen

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