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  • Steveco actualise ses processus d'expédition de A à Z afin d'assurer les livraisons du bois UPM dans les délais impartis
Article | 10/05/2022 14:11:21 | 3 min Temps de lecture

Steveco actualise ses processus d'expédition de A à Z afin d'assurer les livraisons du bois UPM dans les délais impartis

Les ports finlandais de Kotka et d'Helsinki jouent un rôle clé dans la mesure où les produits UPM provenant de quatre scieries sont exportés dans le monde entier. Les longues distances requièrent une coopération efficace avec les fournisseurs logistiques. L'un d'eux, Steveco Oy, fournit à UPM des services de transfert, d'acheminement et de manutention.

« Nous veillons à ce que les produits d'UPM quittent la Finlande dans les délais et à bord du bon navire. La demande en matière de capacité de transport est actuellement élevée, notamment sur les voies en provenance d'Europe vers l'Asie. C'est la raison pour laquelle les navires n'attendent pas les cargaisons qui proviennent de Finlande. Pour cette raison, nous avons investi dans un nouveau système d'information et dans de nouveaux chariots-cavaliers. Grâce à ces investissements, nous sommes en mesure de nous assurer que les conteneurs sont transférés sur le bon navire dans les délais. Cela nous permet également de surveiller de près les navires sur lesquels les conteneurs doivent être installés et à quel moment », explique Tapio Mattila, Vice-Président Senior du marketing et de la vente, et Responsable d'unité des opérations de conteneurs chez Steveco.

« La conception de chaînes d'approvisionnement et de production a particulièrement réussi au secteur de la scierie. En Finlande, les matières premières proviennent généralement de lieux à proximité des scieries. En outre, le transport par la mer depuis la Finlande est rentable. Bien sûr, le fret maritime peut être coûteux en raison des frais de transport maritime et de la classification glace, mais l'efficacité de nos opérations est excellente par rapport à de nombreux autres opérateurs. »

Savoir-faire de premier ordre

Auparavant, il y avait un flux continu de conteneurs arrivant au port grâce au transbordement et il y avait toujours des conteneurs disponibles. Aujourd'hui, de nombreux conteneurs arrivent souvent en même temps. Par conséquent, le navire peut prendre la capacité maximale pour l'exportation.

« Des centaines de conteneurs vides arrivent au port en même temps et nous devons les déplacer vers le dépôt de conteneurs pour les recevoir, les inspecter, les balayer et les réparer. Nous avons développé un processus pour assurer la fiabilité des livraisons », explique Tapio Mattila.

Du point de vue d'UPM, la tâche la plus importante de Steveco est de s'assurer que le navire quitte le port dans les délais convenus. Steveco emploie environ 800 personnes et opère 24 h/24, 7 j/7. C'est indispensable pour l'industrie car la production est assurée 24 h/24. Les nouveaux salariés suivent un programme de formation très strict qui couvre la qualité, la sécurité, les questions environnementales et la façon dont l'entreprise fonctionne.

L'infrastructure portuaire et le système d'information ont été élaborés en coopération avec les clients pour desservir les exportations depuis la Finlande. « UPM est un client très important pour nous et est l'un de nos partenaires stratégiques. Nous discutons étroitement des investissements avec nos clients pour nous assurer que nous nous concentrons sur les bonnes questions au bon moment », explique Tapio Mattila.

Steveco a une vision de l'avenir où le développement et la formation continus occupent une place importante au sein de l'entreprise.

« Au cours des 10 prochaines années, nous prévoyons de disposer de systèmes d'information de plus en plus intégrés avec nos clients afin de transférer les données efficacement. J'espère que cela nous permettra de mieux répondre aux besoins d'UPM et de prendre en charge certaines des activités que l'entreprise gère actuellement. Au cours des 10 années suivantes, l’automatisation aura encore été davantage développée, apportant avec elle des améliorations de qualité et de rentabilité », envisage Tapio Mattila.

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